龙陵：筑就千里富民路 架起党群连心桥
来源： 保山日报网-保山日报 阅读：
龙瑞高速穿境而过
龙陵县位于祖国西南边陲，交通区位优越，是“西南丝绸古道”的重镇，也是保山面向南亚东南亚的陆路交通枢纽，更是云南对外开放的前沿阵地。近年来，龙陵县以“城乡交通运输一体化示范县”创建为契机，聚焦聚力交通强县战略，以实际行动书写“交通扶贫”新篇章。
大瑞铁路怒江大桥天堑通坦途
打通“造血动脉”促脱贫
象达镇勐蚌村，是龙陵县80个贫困村之一，其产业发展主要以种植业和养殖业为主，村民出山全靠一条唯一的外界通道，“晴天一身土，雨天一身泥”是村民出行的真实写照。生产生活资料运不进去，农特产品运不出来，当地经济发展受到严重制约。
“现在水泥路通家门口了，我们克村上、镇上办事快捷方便多啦,家庭收入也增加了，今年栎果猪卖了20头收入8万多元，卖反季节蔬菜和中华蜜蜂收入2万多元。”象达镇勐蚌村建档立卡户罗国永在猪舍饲喂栎果猪时笑眯眯地说道。
据象达镇勐蚌村村委会主任岳加强介绍，县交通局挂钩扶贫勐蚌村以来，象达到勐蚌的公路已全部硬化，村内硬化公路已达42公里，道路硬化便捷为勐蚌村脱贫致富打下坚实基础。2019年全村出售栎果猪2千多头收入达1千多万元，全村土地流转种植车厘子1500多亩收入达3百多万元，种植蔬菜1200多亩，全村人均纯收入已达9千多元。
2016年以来，龙陵着力实施县、乡、村道改造提升工程，依托整合各类项目资金49565万元，实施农村公路项目140个，改造里程754.206公里;投入资金7200万元，实施农村公路安全生命防护工程90项共693.415公里，解决了136条926.508公里农村公路特别危险路段的安全隐患问题。道路的通畅带来交通运输便捷同时，更给山区群众带来致富的福音!
“2015年，自水泥路通勐蚌以来，山外边到勐蚌玩的人逐渐增多，我家两口子在勐蚌开了一个民宿客栈，为游客提供生态美食体验和住宿场所，现在每逢周末、节假日，来这里吃、住的人越来越多，也算人气‘网红地’了!”象达镇勐蚌村村民赵叶丽在农家乐一边招呼客人一边乐滋滋地说道。
通畅工程助力象达镇勐蚌乡村旅游发展
铺筑“民心工程”结硕果
修一条路，富一方百姓。抗战时期，山高坡陡，交通不便使松山成为阻击敌人的天然屏障，后来却成为腊勐镇松山村群众脱贫致富的“拦路虎”。
“寨内小路通民心、公路畅通促发展。”制约松山村发展的松山村至雷家寨公路，被群众誉为“红色大道”，8.1公里路惠及9个村民小组，381户1594人。
2017年2月，在县级交通部门的大力支持下，该路实施路面硬化工程，开挖面积48.6亩，涉及林木2000余棵，大小建筑17处。腊勐镇松山村成立了工程建设临时党支部，党员干部率先垂范，做好群众工作，受益群众积极支持，硬化路段实现零补偿。
通畅工程助力松山村等村（社区）发展。
“在实施道路硬化这个过程中，得到了县里的大力支持，按照总支引领、支部牵头、党员带头、群众参与的工作模式，成立了临时党支部，党员去做群众工作，8.1公里的路面，新开挖面积48.6亩，涉及到大小树木2千多棵，大小建筑17处，不有做过任何补偿，在党员的示范带头作用下，现在我们的路已实现硬化通车。”腊勐镇松山村党总支书记周荣富说到。
如今，在松山脚下，一条宽敞美丽的村组公路直达百姓家门口，村组交通瓶颈彻底解决，红色旅游绽放出新容颜。
据龙陵县交通运输局局长段孝昌介绍，全县10个乡镇全部通沥青(水泥)路，121个建制村公路通畅率达100%，基本构建起以县城为中心，国道、省道为骨架，辐射乡村、厂矿、林区及旅游景区的公路交通网络。下一步，龙陵县将科学谋划“十四五”及交通中长期发展规划，让便捷的交通网络进一步巩固脱贫成果、助力乡村振兴，打通城乡互联、党群互联的神经末梢。(杨文华 匡 鹏)
责编：蒋建国