云南省首例装配式钢-UHPC轻型组合梁车行天桥完成吊装
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4月25日,云南省首例装配式钢-UHPC轻型组合梁车行天桥——红坡天桥完成上构吊装。
云南昌保高速公路红坡天桥为上跨车行天桥,该桥一共有6片组合梁,采用3×30m钢-UHPC 组合梁结构体系。在建造过程中,面对新型技术的应用,云南昌保高速公路团队通过QC小组进行了技术攻关,对墩顶负弯矩区UHPC接缝受力性能、榀间纵向UHPC接缝受力性能进行了试验研究,并对一跨墩顶负弯矩区设置了抗拔不抗剪焊钉,相关模型对比试验正在进行。
装配式钢-UHPC轻型组合梁技术具有诸多优点:一是节约经济成本,其造价比全钢结构梁桥便宜500-1000元/平米。二是减少环境污染,桥面板采用超高性能混凝土,耐久性和服务周期长,提高材料利用率。三是安全性高,超高性能混凝土桥面板抗裂能力强,可防止水渗出污染下部钢板梁,实现零维护。四是施工方法简便、快捷,装配式预制部件在同等强度承载条件下,自重仅为传统钢板梁-普通混凝土组合结构的60-70%,可实现整跨吊装,施工现场仅需浇筑纵横向接缝,无需新增设备投入;且组合结构设计简单,不存在繁杂的预应力张拉,现场无需进行钢板焊接工作。
一直以来,昌保公司秉持股东——广西路桥集团的理念,依托云南昌保高速公路的建设,积极研究应用推广新技术、新工艺、新材料、新设备,实现科技造血,创新驱动。(昌保公司 余轶群 卜炬鹏 赵志伟 文/图)
责编:蒋建国